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6成以上特快专递可实现次晨达 邮政28日宣快递业务全面提速

2021-06-30 23:02:20 来源:雷科技

6月28日,邮政官宣快递业务全面提速,迅速冲上了微博热搜第一,可见对于邮政的送货速度,消费者早已感觉不满。

邮政表示,此次提速覆盖全国1000多个城市,主要城市可享受次日达甚至次晨达服务,6成以上特快专递可实现次晨达。

与顺丰、四通一达等快递不同,邮政的速度确实慢了一点,但收费和服务绝对是业界一流。尤其是对于偏远地区而言,普通的快递很难涉及到,即便可以送达,收费也是高得离谱。只有邮政,哪怕是你只有一个人的村子,也能给你安全送到。

现在的有趣现象是,从网上购买高端产品,一般都要求顺丰快递,因为它足够快,同时质量有保障。如果是需要邮寄证件、文件等物品,那么邮政的特快专递无疑是最好的选择,基本不太可能遗失物品。

然而问题就在这里,之前邮政的特快与顺丰这种快递的特快服务速度差别还是比较大,即便收费更低,也无法得到消费者认可。现在人们生活水平提高,愿意用金钱换取更好的服务。

邮政和四通一达需要更改战略,将产品分为高端和低端两个定位,高端用昂贵的收费换取面面俱到的服务。低端定位则提供给对于速度要求不高或对于价格比较看重的消费者,以便于打价格战抢占用户。

很明显,邮政已经意识到了这点,所以才会在最近两年不断提速。截止到今天,邮政已经优化了现有邮路400余条,增加300余条下行邮路,覆盖2000余县城,实现1000+城市之间的寄递提速。

今年初,为了竞争顾客,义乌等地快递打起了价格战,部分快递公司单件价格低至1.4元左右,甚至某快递公司的单件价格最低达到了0.5元。这种恶意竞争现象有违市场自由竞争原则,所以这些快递公司都受到了处罚。从中也能看出,作为全球网上购物最流行的国家,中国快递行业竞争已至白热化阶段。

邮政作为老牌快递企业,“无处不可至”的形象深入人心。现在邮政开始专注于提速,并且拥有700余条邮路做保障,无疑将与顺丰形成快递行业的“两极格局”。

标签: 邮政 快递 业务 提速

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