OTA借势打造目的地IP 试图在国内旅游市场继续分羹

随着暑期的到来，各大OTA平台又打出了一张新牌，试图在国内旅游市场继续分羹。7月6日，飞猪宣布启动大西北目的地IP项目，还推出了超200条精品旅游线路，覆盖宁夏、陕西、甘肃、青海、新疆5个省域。

其实，近一年来，飞猪已经在国内诸多目的地做布局。据了解，以川渝为例，飞猪除推介主题路线、官方玩法指南和直播外，还首创了“景点剧本杀”的玩法。同时，飞猪相关负责人还表示，云南和川渝目的地IP是以“超级目的地”的概念去做的，而这次大西北，则是上升到了目的地IP。

其实，早在几年前，飞猪就在全球打造目的地IP，进入当时火热的出境游赛道抢夺客源。但随着疫情这只“黑天鹅”的降临，出境游停摆，从而迫使各旅企只能是深耕国内旅游市场。

北京商报记者了解到，早在2016年，飞猪就推出了芬兰“极光专线”。据了解，“极光专线”由飞猪和芬兰旅游局、芬兰航空独家合作推出，同时推出了极光专线9999元的青春版和12999元的豪华版两种机酒自由行套餐产品。

此后，飞猪紧接着又推出了极地之旅。北京商报记者了解到，飞猪在2018船季南极游包船4个船期，组织了2000名游客赴南极。一年后，飞猪又推出了南极专线2.0，而此次飞猪又包船了5个船期，包含新的航线、新的玩法。显然，飞猪的IP战略也给其带来了新的发展机遇。

如今，尤其是在2020年疫情变化之后，出境游处于暂停状态，而国内旅游市场率先复苏，至此，飞猪又不得不把打造目的地IP的布局转向国内市场。

在北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋看来，目前，受全球疫情影响，出境游和入境游的这部分消费暂时会向国内进行区域性的转移，旅游产品也会向国内转移。同时，在这种背景下，国内的大旅游目的地引来了发展的机遇，各旅企都会非常重视国内大型目的地的开发。此外，为了深度掌握目的地资源，各旅企就需要和政府进行品牌合作，这样不仅能够有效增强资源的力度，还能够强化在线旅游平台在消费者心目当中的权威度和影响力，所以更容易取得比较好的效果。

事实上，分食国内旅游这块大蛋糕的OTA平台并不在少数，各旅企也都加紧布局国内市场，纷纷使出新招数招揽客源，就目前来看，国内旅游市场短兵相接的现象已不可避免。

北京商报记者了解到，同程艺龙于近日打出了一张新牌。在前不久正式宣布对爱电竞酒店的战略投资，投资额数千万元，此次投资主要用于爱电竞酒店品牌形象升级、营销推广和门店扩张。而此举也正是同程在旅游市场逐渐“年轻化”时，吸引年轻旅游群体的一种手段。

同时，在“机+酒”自由行方面，同程也使出了“看家本领”。北京商报记者了解到，继“空铁联运红色旅游”之后，同程航旅又在“航空+旅游”产业融合发展上继续深化，旗下湖南航空和同程旅游两大服务品牌近日联合推出了主打“机+酒”自由行的“鸿鹄旅行家”产品。据悉，线路主要包括湖南航空通航的长沙、成都等网红城市，以及云南、新疆、青海等热门旅游目的地。

而另一边，携程更是持续深耕国内游市场。去年10月底，携程就喊出了“深耕国内”的口号，然而距离该战略发布不到半年时间，又在今年3月初发布了“旅游复兴2.0”计划。不仅如此，携程又马不停蹄地接连与地方旅游局加紧签约，其目的就是为了进一步捆绑地方旅游资源，为市场增加新的产品供给。同时，面对暑期市场，携程也同样上线了暑期盲盒等活动。近日，携程还在金寨落地了首个度假农庄，布局乡村旅游赛道。

各家旅企也是在用不同的方式来解读国内旅游市场，加速旅游产品的创新，来进一步抢占更多的市场份额。由此可以预见，各旅企势必会在暑期来一场“血拼”。

“在未来，像这些大的国内目的地有可能会越来越吃香，也会变成OTA在疫情防控新常态下竞争的主要战场。”杨彦锋还谈道，“未来谁能和政府的目的地资源推广结合得更紧密，探索出更好的政府推广目的地并取得成效，使消费者获得实惠，平台也会有深入的产品供给这三方共赢的局面，谁就有可能在这个大的国内目的地竞争当中取得先机。”

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