全球热文：新款艾瑞泽5 GT上市：7.99万元起售，能否所向披靡？

(资料图片仅供参考)

最近奇瑞发布了最新款的艾瑞泽5 GT(图片|配置|询价)，起售价7.99万，相对于老款有一定的降价。此次改款，这款车也是对配置进行了一定的调整，增加了1.5T车型，这也是本款车起售价降低的原因之一。那么这款车究竟怎么样呢？就让我们一起来看一看，就以入门版2023款1.5T CVT酷为例为大家带来讲解。

这款车的外观其实并没有什么变化，依旧是老款1.6T的造型风格。前脸采用纺锤式的进气格栅，内部由线条纵横交错进行装饰，右上角还有GT标识来彰显身份。大灯组采用开眉眼式的狐狸眼造型，看起来锐利感十足。侧面一条上扬式的腰线为车身营造了前低后高的视觉效果，并配合下方的腰线形成了不错的立体感。

轮毂的造型也是十分新颖的双五幅式轮毂，配合橙色卡钳，拉满了车身的时尚感。不过车窗处采用与黑色车漆相同的装饰条，没那么亮眼，如果换成镀铬饰条效果会更好。尾部看似是贯穿式尾灯，但是只是用一块饰板连接了两个尾灯，点亮后的效果就没有那么明显了。下方的双边四出的排气口还是那么唬人，不过依旧只是装饰品。

进入车内，这款车依旧是双联屏的设计，分别是10.25英寸的中控屏以及10.25英寸的仪表盘。不过由于价格原因，中控屏有些功能需要选配，例如语音识别、手机互联以及GPS导航等功能。不过中控台处采用了钢琴烤漆的工艺，看起来更加的大气与时尚。而且车内缝线处采用橙色丝线进行缝合，使得车内氛围更加的活泼。

另外方向盘也是皮质材质，并且按键处使用镀铬饰条进行装饰，精致感很好。基于这款车的价格，我对这款车的配置事先就有一定的心理预期，不过总体来说还是可以接受的。虽然主动安全系统以及被动安全系统都很平常，但是依旧是配备了前后驻车雷达以及倒车影像；还提供了运动和ECO两种驾驶模式。不过舒适度上比较一般，没有座椅加热以及座椅通风，甚至都不是电动座椅。

这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，也是这款车改款的最大变动。最大功率为115kw，最大扭矩230N·m。匹配模拟9挡的无级变速器，WLTC综合油耗7.1L/100km。油耗水平较为一般。

总的来说，这款车虽然是新款上市，但是整体的变动并不大。不过就这个价格而言，配上这个配置已经可以说是非常优秀的水平了。那么大家对这款车有什么意见和看法么？

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